
مبادل حراري للقشرة البحرية والأنبوب
القطر الاسمي: 159 إلى 1000 ملم
عدد تمريرات الأنبوب: 1 إلى 2
مساحة التبادل الحراري: من 1.5 إلى 1500 متر مربع
الضغط الاسمي: 0.25 إلى 2.5 ميجا باسكال
معدل التدفق الجانبي للأنبوب (عند 0.5 م/ث): 7.38 إلى 501.74 م3/ساعة
- مقدمة المنتج
لدينا أكثر من 30 عاما من الخبرة
قامت شركتنا ببناء معدات خاصة للصناعات الكيماوية والصيدلانية لأكثر من 30 عامًا. لدينا تجربة تصميم غنية لظروف العمل الصعبة. لدينا 12 من كبار العمال المهرة و7 مهندسين بألقاب متوسطة أو عليا. يسألنا العملاء: "هل أنت متوافق مع القواعد البيئية المحلية؟" ونجيب: "نعم، نحن كذلك". لقد حصلنا على شهادة الإدارة البيئية ISO14001. تم تصميم المبادل الحراري للأنبوب والقشرة البحرية خصيصًا للسفن. ويستخدم مواد معدنية مقاومة للتآكل بمياه البحر. هيكلها قوي. إنه يتعامل مع الاهتزاز المستمر والحركة المتدحرجة للسفينة. يتم تعزيز أجزاء الختم والدعم. لن تتسرب حتى لو تشوه جسم السفينة قليلاً.
يفهم فريق البحث والتطوير لدينا الاهتزازات البحرية
يسألنا العملاء: "هل لديك فريق البحث والتطوير الخاص بك؟" نجيب: "نعم، نفعل ذلك". لقد عمل فريق البحث والتطوير لدينا مع معهد التصميم الرابع للصناعة النووية. لدينا معرفة عميقة بمقاومة الصدمات والاهتزازات للمعدات البحرية. غالبًا ما يستخدم المنتج لتبريد المحرك الرئيسي على متن السفينة. تصبح مياه سترة المحرك الرئيسي ساخنة جدًا. يحتاج إلى التبريد بمياه البحر. في وحدتنا، يمر جانب الصدفة مياه البحر. جانب الأنبوب يدير المياه العذبة. نختار سبائك التيتانيوم أو النحاس والنيكل للمادة. هذه تقاوم التآكل بمياه البحر بشكل جيد. تستخدم مكيفات الهواء وأنظمة التبريد الخاصة بالسفن أيضًا هذا النوع البحري. تستخدم وحدات تحلية مياه البحر أيضًا مبادلات حرارية ذات غلاف وأنبوب. لدينا عميل حوض بناء السفن في الصين. إنهم يصنعون زوارق القطر للتصدير إلى جنوب شرق آسيا. يتم تركيب مبادلاتنا الحرارية ذات الغلاف والأنبوب البحري على زوارق القطر تلك. أخبرنا العميل أن المعدات تعمل بشكل طبيعي في حالة البحر 6. ولم يحدث أي تسرب.
نحن نقبل استطلاعات الطرف الثالث
يسألنا العملاء: "هل تقبلون عمليات التفتيش من قبل طرف ثالث؟" نجيب: "نعم، نفعل ذلك". يطلب العديد من مالكي السفن من BV أو LR فحص مصنعنا. نحن نتعاون دائما. تستخدم تعبئة الصادرات صناديق خشبية مدخنة. نضيف تعزيزًا إضافيًا مقاومًا للصدمات لأن النقل البحري طويل ووعر. نشتري التأمين من مصنعنا إلى ميناء التحميل. نحن نؤمن بأن الموثوقية والمقاومة للتآكل للمبادل الحراري للهيكل والأنبوب البحري ستساعد سفينتك على العمل بأمان.
البيانات الفنية الرئيسية
|
المعلمة |
قيمة |
|
القطر الاسمي |
159 إلى 1000 ملم |
|
عدد تمريرات الأنبوب |
1 إلى 2 |
|
منطقة التبادل الحراري |
1.5 إلى 1500 متر مربع |
|
الضغط الاسمي |
0.25 إلى 2.5 ميجا باسكال |
|
معدل التدفق الجانبي للأنبوب (عند 0.5 م/ث) |
7.38 إلى 501.74 متر مكعب/ساعة |
الوسم : مبادل حراري للأنبوب والقشرة البحرية، مصنعي وموردي المبادلات الحرارية للأنبوب والقشرة البحرية في الصين, مبادل حراري من نوع الصفيحة الأنبوبية الثابتة, مبادل حراري أفقي ذو غلاف وأنابيب, مبادل حراري متعدد المسارات من نوع الأنبوب والصدفة, مبادل حراري ذو غلاف وأنابيب, مبادل حراري من التيتانيوم ذو غلاف وأنابيب, مبادل حراري من نوع الأنبوب على شكل حرف U








